O F1 25 se destacou por trazer várias mecânicas novas de simulação para o seu modelo SimCade de jogo, principalmente a mecânica do “ar sujo” que afeta curvas quando se está perto de outro carro (o ar sujo do adversário a frente atrapalha a aerodinâmica e consequentemente downforce do seu carro na curva) e superaquece o motor ao ficar muito tempo no vácuo de outro carro. E dentre as várias mecânicas de simulação, existe uma das principais que é a temperatura dos pneus, ela afetaa a jogabilidade fazendo o carro perder grip quando o pneu está fora da temperatura ideal. No jogo é possível ver a temperatura de cada pneu nesta tela do canto inferior direito:
Cada tipo de pneu (macio, médio, duro, intermediário, etc) tem uma temperatura ideal diferente pelo fato da sua composição ser diferente, quanto mais “macio” é o pneu, menor é a temperatura ideal dele, visto que altas temperaturas tendem a desgastar perigosamente esse tipo de pneu. Abaixo tem uma tabela com a temperatura ideal para cada pneu.
Tabela das Temperaturas
Como Aquecer os Pneus
Por fim, basta saber como aquecer os pneus até eles atingirem a temperatura ideal. Para isso, durante a volta de apresentação (feita no modo manual nos níveis de super licença mais altos), você deve andar em zig-zag nas retas, frear mais forte ao entrar nas curvas e acelerar mais forte ao sair das curvas.
Cosplayer, Pro Player de Fighting Games, computeiro e amante da musculação. Minha ocupação principal é como Analista de Performance de Sistemas Pleno e também faço bico como MacGyver dos computer.
